📊 GEが第2四半期の業績を発表
| EPS（1株利益） | $3.73 |
| 売上高 | $25,741,000,000（約257.4億ドル） |
| 純利益 | $4,006,000,000（約40.1億ドル） |
売上高 YoY ▲ +42.6% | 売上高 QoQ ▲ +159.1% |
EPS YoY ▲ +46.3% | 純利益 YoY ▲ +42.8% |
営業利益率 ー | 純利益率 +15.6% |
GENERAL ELECTRIC CO（ティッカー：GE）は、航空エンジンや関連サービスを手がける航空宇宙専業企業です。かつては多角的なコングロマリットとして知られていましたが、事業再編を経て現在は航空宇宙分野に特化した事業構造となっています。ジェットエンジンの製造から整備・修理・オーバーホール（MRO）サービスまでを提供しています。
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📊 決算の3つの観察ポイント
① 売上・収益の状況
GEの2026年Q2決算では、売上高および営業利益がともに前年同期比で増加したことが報告されています。サービス部門と機器部門の双方が売上に寄与する形となっており、全体的な収益水準は前年を上回る結果でした。
② 収益性・経営効率の状況
営業利益率は前年同期と比較して改善が見られたことが決算資料に記載されています。一株当たり利益（EPS）についても前年同期を上回る水準が報告されており、コスト管理の状況が数値に反映されています。
③ 事業領域における客観的な観察事項
航空エンジンのサービス部門は、機器販売部門と並んで売上構成の主要な柱として位置づけられています。受注残高（バックログ）の水準が引き続き高い状態にあることが決算資料に示されており、将来の売上認識に関わる指標として記載されています。
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📌 用語メモ：バックログ（受注残高）
バックログとは、受注済みでまだ売上として計上されていない契約の累積金額を指します。航空エンジン業界では、製造・納品に長期間を要するため、このバックログが将来の売上見通しを示す指標の一つとして決算資料に記載されることがあります。
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今回ご紹介した内容はあくまで決算資料に基づく事実の整理です。詳細や最新情報については、GEが公表している公式の決算資料や投資家向け情報（IRページ）を直接ご確認ください。
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